數控加工中心如何有效解決主軸噪音故障

數控加工中心在正常作業的狀態下，通過齒輪變速、電機直聯和電機直驅等方式來傳遞動力，以維持設備的穩步運行，而在傳動過程中，驅動主軸的運作會使機械系統內部產生無法避免的摩擦、變形、沖擊和振動，因而產生了一定的機械噪聲。

在正常情況下，這些機械噪聲并不會產生負面影響，但當主軸系統中的主要部件出現異常情況，如主軸箱發生共振、主軸動平衡不理想等問題，就會使零部件的激發響應力高于正常值，所產生的振動和噪聲也就越來越大。那么要如何解決這一問題呢，下面就一起看一下吧。

齒頂修緣下降齒輪噪聲

如果是由于輪齒承載發生彈性變形，使齒輪嚙合時產生瞬時頂撞和沖擊造成噪音增強的話，就必須通過減少齒頂凹凸構成的嚙合沖擊，這樣才能達到降低噪聲的目的，而最好的方法就是進行齒頂修緣，校正齒的彎曲變形，同時補償齒輪過失。

有效控制齒形過失

齒形過失一般在加工進程中出現，因長時間運轉條件欠佳所造成，過失越大噪聲越大，齒形越凹，噪聲越大。所以要有效控制齒形過失，及時進行輪齒修行，保持部件的呈中凸形，減少有害噪聲的產生。

注意嚙合齒輪中心距的改動

嚙合齒輪中心距的改動會使壓力角也發生相應變化，進而引起連鎖反應，令噪聲隨壓力角周期性增強。從實踐檢測來看，中心距偏大時對噪聲變化影響不大，中心距偏小則會使噪聲明顯增強，因此要格外注意嚙合齒輪中心距的改動，盡量消除因這一改動而產生的不必要噪聲。

重視潤滑油對噪聲的抑制作用

潤滑油除了潤滑冷卻的作用外，還能夠在齒面保持一定的油膜，通過油膜防止嚙合齒面的直接接觸，進而減弱振動，降低噪音。根據日常作業經驗，齒輪潤滑以嚙入側給油最佳，既可以達到冷卻作業，又能在進入嚙合區前就在齒面形成油膜，使降噪作用達到最佳效果。

總之，數控加工中心主軸噪聲故障是比較常見的系統問題，其產生原因比較復雜，但只要掌握了主軸的機械結構和工作流程，認真分析故障具體表現，就一定能找到故障原因，然后對癥下藥，盡早恢復正常加工作業，減少企業成本虧損。